叉车动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系统。传动系统的功用是将动力装置输出的动力按需要传给驱动轮和其它操纵机构。因此，传动系统必须满足以下要求。
　　（1）实现叉车倒退行驶
　　叉车作业或行驶过程中，需要倒退行驶，而柴油机不能反向旋转，所以传动系统必须保证在柴油机旋转方向不变的情况下，使驱动轮反向旋转。

　　（2）降低转速，增大转矩
　　柴油机输出的动力具有转矩小、转速高、转矩和转速变化范围小的特点，这个特点与装 载机运行或作业时所需的大转矩、低速度以及转矩、速度变化范围大之间存在矛盾。为此，采用传动系统将发动机的动力按需要适当降低转速、增加转矩后传到驱动轮上，使之适应叉车运行或作业的需要。

　　（3）必要时中断传动
　　柴油机不能带负荷启动，而且启动后的转速必须保持在最低稳定转速以上，否则就可能 熄火。所以在装载机启动之前，必须将柴油机与驱动轮之间的传动路线切断。此外，在柴油机不停止运转的情况下，为了使装载机能暂时停驻等，传动系统应保证在必要时切断动力。

　　（4）差速作用
　　当叉车转弯行驶时，左右车轮在同一时间内滚过的距离不同，为了防止叉车在转弯时车轮相对地面滑动，引起转向困难并导致传动系统内某些零件和轮胎磨损严重等问题，在驱动桥内通常装有差速器，使左右车轮可以以不同的角速度旋转。