一般情况下，起重量在1吨以下的，中山搬运叉车转向系统均采用结构简单的机械式转向；大于1吨的叉车，为了操纵方便，减轻驾驶员疲劳，多采用全液压转向。

一般情况下，起重量在1吨以下的，中山搬运叉车转向系统均采用结构简单的机械式转向；大于1吨的叉车，为了操纵方便，减轻驾驶员疲劳，多采用全液压转向。
叉车的转向系统必须轻便、灵活，各种机件连接可靠，适应叉车转向频繁，以及作业场地通道比较狭窄的工作环境。中山搬运叉车上使用的转向器基本上与汽车转向器相同，有的使用标准的汽车转向器。叉车的方向盘上，多数装有急转弯手柄，以便于驾驶员左手转动方向盘，右手可同时操纵分配阀或变速器换档手柄。
不论中山搬运叉车的支承型式如何，叉车在行驶中转向都是依靠后轮的转动平面与叉车的行驶方向偏离一定角度来实现的。