在驾驶叉车的使用过程常出现的故障情况如何进行判断呢？目前，很多物流公司、仓储公司等大型公司都具备中山叉车自维护能力，但往往这类公司仅局限于大型的公司，而小型、中型公司却不能提供专人进行给予叉车的维护和保养工作，新采购叉车时间较长而不定期保养和维护的情况下就会降低叉车的使用寿命。接下来中山叉车告诉您在驾驶叉车的使用过程常出现的故障情况如何进行判：

中山叉车的故障大多是由于叉车的异响声来进行判断，而真正产生异响声时是不断变化的，一般是由小到大，如不及时排除会造成机体或零件的损坏，降低叉车的使用寿命。
     异响变化一般分为三个阶段。
     中山叉车故障初期：有微小异响声时，磨损影响不大。
     中山叉车故障中期：音量逐步增大，机件的磨损加剧。
     中山叉车故障后期：音量显著增大，将造成严重后果。
     叉车在使用过程当中产生故障分析的可能性，在这三个阶段中，各种中山叉车异响的变化是不一样的，有的异响出现后，很快由初期转入中期以至后期，即属于恶性响声，必须引起重点关注，及时改进，否则会严重损坏叉车整体性能和出现较高故障率，长期不保养和维护的，到后期后很有可能就会失去价值，导致直接报废。
     实际使用中也有些中山叉车异响的变化是由大到小变化的，经过磨合后响声逐渐减弱或消失。如中山叉车变速箱啮合的噪音，这就是磨合自愈，属于良性异响声。
     以中山叉车泵传动为例，使用初期的响声为“沙……”或“嘤……”的声音，如果声音较小，是因为此时轴承、花键等处的间隙较小而产生的。中期则会听到“咯噔咯噔”撞击声，同时发现试验台架发抖，随着转速的升高，抖动会更加严重。最后，出现“刚当刚当”杂乱无章的响声，这时解体异响传动轴时，会出现花键与花键套咬合、磨损严重、轴承散架等严重现象。
     减小或降低响声是用户对中山叉车提出的更高的要求，因此在出现中山叉车异响时要尽快予以排除，保证叉车始终正常工作和叉车大修故障率。

     企业采购中山叉车的目的是为了提高工作效率的同时能代理人工做一些超大件或超重量的大件货物搬运，往往企业在采购完毕叉车后忽略了叉车的正常维护和保养，使之最后维修费用不断增加，被误认为叉车成本较高，而无法承受，只能以租用方式来操作，增加实际支出成本。